Leve de mainport 27 mei 2022

Trots. Apetrots waren we toen Zuidoost-Brabant werd uitgeroepen
tot mainport. Daarmee werd de regio definitief volwassen. 

Vroeger was de regio een lappendeken van keuterboeren
die op de zandgronden een boterham probeerden te verdienen.
Dankzij de komst van de gebroeders Philips, die het
worstelende arbeidspotentieel zagen, ontwikkelde de regio zich.

Totdat Philips als een dief in de nacht vertrok. Er was
ontreddering, maar omdat de mensen in Zuidoost-Brabant
gewend waren te werken voor hun geld krabbelde de
regio op. Onderwijs, bedrijfsleven en openbaar bestuur
ontwikkelden Brainport. De regio werd de slimste van de
wereld. De regio werd mainport.

Die eer deelt Zuidoost-Brabant met Schiphol en de
Rotterdamse haven. Dat zijn de drie gebieden waar het
meeste geld voor de BV Nederland wordt verdiend.

Mainport zijn betekent dat een gebied gezien wordt door de
politici in Den Haag en dat er vaker dan voor andere gebieden
in Nederland de portemonnee wordt getrokken om de
belangrijke economische status te behouden. 

Ondertussen vraag ik me af hoe hoog de prijs is. Mainport
Rotterdam is een van de belangrijkste doorvoerhavens van
drugs. Het kost de staat handenvol geld om die criminaliteit
te bestrijden.

Mainport Schiphol beheerst dezer dagen het nieuws en niet
omdat daar geld wordt verdiend ten bate van ons aller welvaart.
Vechtpartijen omdat mensen bang zijn hun vlucht naar
zonnige oorden te missen tonen juist de uitwassen van die welvaart.

In de mainport Zuidoost-Brabant zorgt onder meer een
toenemende stroom van expats voor torenhoge koopprijzen
voor huizen, waardoor minderbedeelden niet meer aan
de bak komen.

De vraag rijst nu wie de eigenaren van de BV Nederland
zijn die de vruchten van die mainports plukken. 

Leave a comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Geel 27 januari 2017

(Door Ab Klaassens)

Omroep Brabant was nog maar net begonnen – september 1976 – toen er al
een grensoverschrijdend incident te melden viel. In de Belgische gemeente
Geel waren uit een fabriek kwalijke dampen ontsnapt die zich als een gifwolk
richting Zuidoost-Brabant bewogen.

Het opmerkelijke van de kwestie was dat de verantwoordelijk wethouder
(schepen) van de gemeente Geel de gifwolk op weg naar Zuidoost-Brabant
met zijn autootje had gevolgd tot aan de gemeentegrens, waarna hij tevreden
naar zijn bureau was teruggekeerd zonder zijn collega’s ten noorden van Geel
deelgenoot te maken van zijn zorgen.

In die tijd probeerde een Eindhovense wethouder – ik deel met haar een lits
jumeaux – burgemeesters en wethouders in  de regio over te halen tot
vorming van een regionale milieudienst. Maar de meeste bestuurders van de
plattelandsgemeenten hadden daar geen behoefte aan; ze hadden geen last
van het milieu.

Vervolgens heeft een stoet van Eindhovense burgemeesters de nek gebroken
over de onwil van de kleine gemeenten om tot echte samenwerking te komen,
bij voorkeur door de vorming van een grote stadsgemeente voor heel
Zuidoost-Brabant. De nieuwe burgemeester van Eindhoven, ene Jorritsma,
heeft zich ook al op dit gladde ijs gewaagd en is daarbij deerlijk op zijn bek
gevallen.

Maar er gloort licht aan de horizon. Uit doorgaans betrouwbare bron verneem
ik dat vrouwen in barensweeën, die bij complicaties moeten worden verplaatst
naar ziekenhuizen in Geldrop, Veldhoven  of Helmond ernstig bezwaar
maken. Ze willen  dat er ‘geboren in Eindhoven’ op het paspoort van hun kind
komt te staan. Waarmee maar gezegd is dat voor zelfs de nog net niet
geborenen Eindhoven de plaats is waar je moet wezen; in de taal van de
jongeren ‘the place to be’.

Leave a comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Brainport 1 december 2016

Brainport gaat een verlanglijstje opstellen voor minister Kamp. Brainport
is . . . . .   Tja, wat is dat eigenlijk? Brainport is in ieder geval, net als
Schiphol en de haven van Rotterdam, benoemd tot mainport. Dat betekent
dat brainport economisch zo belangrijk is voor het hele land dat de landelijke
overheid er extra geld in gaat stoppen.

Maar wat is Brainport eigenlijk? Er is een bureau dat Brainport Development
heet. Dat bureau vermarkt het begrip Brainport. Maar als je mensen vraagt
wat Brainport is dan kijken ze je vooral glazig aan. Een Eindhovens
gemeenteraadslid vertelde me laatst dat het de samenwerking is tussen
Eindhoven, Maastricht en Aken. Dat is het dus niet.

Andere mensen zeggen dat Brainport de cluster van slimme bedrijven is in
Zuidoost Brabant. Dan moet je denken aan ASML, NXP, VDL, de Technische
Universiteit, de High Tech Campus in Eindhoven en de Automotive Campus
in Helmond. Dat is Brainport zeggen de mensen.

Ik heb wel eens aan een bestuurder gevraagd: en wie bestuurt Brainport
dan? Ik moet het antwoord nog krijgen.

Dan denk ik, dat is mooi maar wie bepaalt dan waar dat geld naar toe gaat? Dus
wie stelt het lijstje samen. In het Eindhovens Dagblad lees is dat de actieagenda
wordt opgesteld door gemeente Eindhoven, Brainport, de bedrijven in Brainport
en de provincie Noord-Brabant. Maar omdat het om de bereikbaarheid van de
hele regio gaat, het vestigingsklimaat en het voorzieningenniveau vraag ik me
dan af welke rol de andere twintig gemeenten in de regio spelen.

Bovendien vraag ik me af wie die Brainport is in het rijtje. Is dat het Brainport
Development, het marketingbureau?

Ik woon blijkbaar niet alleen in Eindhoven, maar ook in Brainport, want die
maakt mede het verlanglijstje voor minister Kamp. Heb ik daar als burger
invloed op? Kan ik op iemand stemmen van wie ik denk: die heeft een goed
verlanglijstje. Kunnen bestuurders en inwoners van de andere gemeenten in
Brainport ook meedenken over die lijstjes?

In een tijd waarin we over meer betrokkenheid van burgers praten en nieuwe
vormen van democratie zou ik mij als eenvoudig raadslid in pak ‘m beet
Bergeijk of Asten nog eens achter de oren krabben als ik zou lezen dat er
een verlanglijstje wordt gemaakt met wensen voor onder meer de
bereikbaarheid van de regio.

Leave a comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.